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【尊龙凯时人生就是搏工程】青龙门特大桥首件永久防撞钢套箱吊装上船

发布时间:2024-01-23

近日,青龙门特大桥主塔防撞钢套箱顺利吊装上船,为下一步钢套箱的整体安装做好了准备。尊龙凯时人生就是搏索具为其提供定制化吊装产品及专业化吊装方案,整个吊装过程安全有序可控。
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青龙门大桥是世界级跨海连岛工程——宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,青龙门特大桥索塔的防撞钢套箱,是全桥第一个永久防撞钢套箱,总长约86米、总宽为48米,高度为9.8米,顺桥向两侧钢套箱宽度为6米,横桥向两侧套箱宽度为10米,中间设置变宽节段。钢套箱含底模总重约2400吨。
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为确保防撞钢套箱的顺利吊装,尊龙凯时人生就是搏索具项目团队积极与青龙门大桥项目部对接交流,提供吊梁、卸扣、高强环形吊索等2400T钢套箱吊具,克服作业环境带来的难题,从专业角度配合完成吊装。

钢套箱
据了解,钢套箱是主墩承台施工的围堰结构,兼做混凝土浇筑的模板及防撞体作用。此次吊装发运的青龙门特大桥钢套箱相当于11 个篮球场大小。在中铁宝桥舟山公司进行整体拼装,浮吊倒运至运输船上,然后倒运至施工现场,将浇筑封底混凝土,抽排钢套箱内的海水,形成一个大型的无水围堰,就像一个大碗落在海面上;经过承台、塔座、塔身等多道施工工序,就像搭积木一样,将大桥在“大碗”中节节拔高。
吊装案例
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